GCPZ系列盆式橡膠支座是按照交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁盆式橡膠支座》(JT/T391-2009),同時(shí)參照歐洲標(biāo)準(zhǔn)《Structural bearings-Part 5:Pot bearings》(EN 1337-5:2005)及其它相關(guān)行業(yè)規(guī)范研發(fā)的橋梁標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件系列產(chǎn)品,通過(guò)了省部級(jí)科技成果鑒定(鄂科鑒字【2011】第03254號(hào)),適用于各類公路、城市橋梁。
2.設(shè)計(jì)依據(jù)
《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTG D60-2004);
《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D62-2004);
《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/T B02-01-2008);
《公路橋梁盆式支座》(JT/T 391-2009);
《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50017-2003);
《鐵路橋涵設(shè)計(jì)基本規(guī)范》(TB10002.1-2005)
《鐵路橋梁鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10002.2-2005)
《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10002.3-2005)
《鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50111-2006)
《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》(JT/T 722-2008);
《客運(yùn)專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》(科技基【2005】101號(hào));
《客運(yùn)專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件補(bǔ)充規(guī)定》(科技基【2007】95號(hào));
《Structural bearings》滑動(dòng)元件部分(EN 1337-2:2005);
《Structural bearings》橡膠支座部分(EN 1337-3:2005);
《Structural bearings》盆式支座部分(EN 1337-5:2005)等。
3.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
除預(yù)埋鋼板可向廠家訂貨或施工方自行加工外,支座其余各構(gòu)件均為支座產(chǎn)品的一部分,由廠家配套提供(支座本體、錨棒、錨栓)。若自行加工預(yù)埋鋼板,應(yīng)在施工圖中提醒施工單位注意錨棒預(yù)留孔與錨棒的公差匹配并做好預(yù)埋鋼板與錨棒的焊接。
GCPZ盆式橡膠支座固定型
GCPZ盆式橡膠支座單向型
GCPZ盆式橡膠支座雙向型
4.產(chǎn)品特點(diǎn)
相對(duì)于目前市場(chǎng)上的同類支座,本產(chǎn)品從選材、構(gòu)造、細(xì)節(jié)、安全經(jīng)濟(jì)性等四個(gè)方面做了優(yōu)化,主要特點(diǎn)如下:
材質(zhì)優(yōu)良:
支座主體鋼材采用Q345熱軋鋼板代替鑄鋼,力學(xué)性能更為可靠;耐磨材料采用改性超高分子量聚乙烯(即UHMW-PE)代替聚四氟乙烯板(即PTFE),磨耗低、摩擦系數(shù)小、使用壽命長(zhǎng)。
構(gòu)造合理:
本產(chǎn)品對(duì)現(xiàn)有支座產(chǎn)品在構(gòu)造上進(jìn)行了優(yōu)化,構(gòu)造更合理:固定型、單向型及雙向型支座均設(shè)有預(yù)埋鋼板結(jié)構(gòu),便于支座安裝;支座采用錨棒、錨栓與混凝土連接,受力可靠,維護(hù)、更換方便;單向型支座采用中間導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),支座滑動(dòng)更順暢。
注重細(xì)節(jié):
支座采用新型錨栓結(jié)構(gòu),抗剪能力更強(qiáng);混凝土接觸面增設(shè)抗磨槽,傳力更均勻;支座選用新型防塵圈既保護(hù)橡膠墊又保護(hù)耐磨板,延長(zhǎng)使用壽命;防腐涂裝按照現(xiàn)行《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》(JT/T 722)設(shè)計(jì),根據(jù)不同工程氣候環(huán)境和防腐年限分別采用不同涂裝配套體系,防腐性能可靠,耐久性好。
安全經(jīng)濟(jì):
GCPZ系列盆式橡膠支座采用精細(xì)化設(shè)計(jì),對(duì)每個(gè)型號(hào)的每個(gè)部件均進(jìn)行受力分析,確保支座受力安全且各部件具有同等的安全度,造價(jià)更為經(jīng)濟(jì)。支座豎向承載力、水平承載力安全系數(shù)為1.5;支座設(shè)計(jì)按照交通部相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范,同時(shí)參考鐵路系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及要求,并滿足歐洲規(guī)范設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
5.支座型號(hào)
本例表示豎向承載力為4000kN,主位移方向位移量為±50mm,水平承載力為豎向承載力的10%,常溫單向活動(dòng)型盆式橡膠支座。
該系列支座根據(jù)使用環(huán)境分普通型(一般大氣環(huán)境)和耐腐蝕型(海洋大氣環(huán)境與重度污染大氣環(huán)境),耐腐蝕支座型號(hào)后加注(NS)以做標(biāo)識(shí);如上述示例耐腐蝕型支座表示為:GCPZ-4000-DX-e50-Ⅰ-NS。
6.規(guī)格系列
根據(jù)支座按豎向承載力分39個(gè)等級(jí),如下:
400kN、500kN、600kN、800kN、1000kN、1500kN、2000kN、2500kN、3000kN、3500kN、4000kN、4500kN、5000kN、5500kN、6000kN、7000kN、8000kN、9000kN、10000kN、12500kN、15000kN、17500kN、20000kN、22500kN、25000kN、27500kN、30000kN、32500kN、35000kN、37500kN、40000kN、42500kN、45000kN、47500kN、50000kN、52500kN、55000kN、57500kN、60000kN。
根據(jù)支座按位移量分5個(gè)等級(jí),如下:
單向活動(dòng)型支座的活動(dòng)方向和雙向活動(dòng)型支座的順橋向位移量分為±50mm,±100mm,±150mm,±200mm,±250mm;雙向活動(dòng)型支座橫橋向的位移量為±50mm;當(dāng)單向活動(dòng)型支座用于橫向活動(dòng)時(shí),通常選用位移量為±50mm。
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南湖GCPZ盆式橡膠支座
規(guī)格材質(zhì):可定制加工
發(fā)布日期:2020-10-04
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GCPZ系列盆式橡膠支座除預(yù)埋鋼板可向廠家訂貨或施工方自行加工外,支座其余各構(gòu)件均為支座產(chǎn)品的一部分,由廠家配套提供(支座本體、錨棒、錨栓)。
上一產(chǎn)品: 南湖JPZ新型盆式橡膠支座 下一產(chǎn)品: 南湖GPZ(09T)路橋盆式支座
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