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    板式運糧湖管理區橡膠支座是橋梁建筑工程中最常用的一種橋梁支座，適用于跨度比較小的坡橋，彎橋，斜橋，寬橋。運糧湖管理區橡膠支座具有比較抱負的隔震抗震作用，但是橋梁板式運糧湖管理區橡膠支座的運用年限好不好如何確保，運糧湖管理區橡膠支座的運用時間長短一直是一個關鍵性的技術問題。

    板式橡膠支座都是由橡膠板、橡膠膠料與加勁鋼板層疊硫化疊加而成的，因而不可避免的要考慮到橡膠的老化問題，橡膠的老化問題會縮短橡膠板式支座的運用壽數，削減板式支座的運用時間。

    板式橡膠支座的運用壽數往往是遭到橡膠的老化問題約束的，橡膠支座的質量和支座的運用壽數息息相關，依照標準出產，不偷工減料出產的橡膠支座的運用壽數能超過了20年甚至到達50年，我國的相關研究人員也做過相關的實驗，實驗外表板式支座外部的老化仍是比較嚴重的，但是內部的老化程度要好一些，硬度改變不大，拉伸強度和伸長率也有所改變。抗壓彈性模量和剪切模量也有改變。

    板式橡膠支座的替換時間和頻率的問題，是需求依據實際情況來判別的，有些支座安置5年內根本不會出現問題，板式橡膠支座設備后平常要及時對橋梁板式橡膠支座進行保護和維護，以延伸橋梁板式支座的壽數。